Pirelli wil 'smart-tyres' in de F1 introduceren: "Ze meten real-time de druk, temperatuur en grip" | RaceXpress
5 vragen over GP van 70 jaar F1: 'Banden krijgen het op andere manier zwaar' | Formule 1 | NU.nl
Korrelvorming in Formule 1-banden: wat u moet weten - Las Motorsport
Deze regels in F1 veranderen in 2023 - TopGear
Goed met je banden omgaan, is als op eieren rijden' | De Volkskrant
Analyse: Verstappen blijft snel, ondanks relletjes over banden en vleugels | Formule 1 | NU.nl
/s3/static.nrc.nl/bvhw/files/2018/09/data35475427-825dd2.jpg "In de Formule 1 moet de band voor spanning zorgen - NRC")
In de Formule 1 moet de band voor spanning zorgen - NRC
Het weer en de Formule 1
F1 2021 Tips: How to Make the Best Setups | Part 6: Tyres - YouTube
Mercedes wil volgend jaar kneiterharde banden in de F1 - Autoblog.nl
Het geheim van Max Verstappen lag in de laatste twee bochten: "Verstappen bleef continu vragen naar de temperatuur van de banden, daarom..." | RaceXpress
Geklaag onder F1-coureurs over te harde banden - news.verstappen.com
Pirelli wil bandenspanning tijdens races controleren | GPToday.net
Binnenkort F1-races zonder bandenwarmers: "Alles wordt anders" - F1journaal.be - Dagelijks Formule 1 nieuws
Pirelli doet 1.800 F1 banden door de shredder - Autoblog.nl
Achtergrond: Pirelli verklaart veranderingen banden voor 2019 - Formule1.nl
Warme temperaturen en hoge eisen circuit zorgen voor oververhitte banden - GPblog
Geen grip! Waarom Formule 1-banden om een straatauto niet werken - AutoReview.nl
Dit is het huidige weerbericht voor het Formule 1-raceweekend in Saoedi-Arabië - GPFans.com
Hamilton verzet zich fel tegen nieuwe F1-regels: "Zinloos en gevaarlijk!" | RacingNews365
Zo werkt de Formule 1: Banden - Grand Prix Radio
Pirelli: "F1 minder aero & meer grip nodig voor meer inhaalacties" - GPblog
Het weer en de Formule 1
